Este artigo deseja principalmente ajudar todos a se livrar dos cinco principais mal-entendidos sobre a modificação do áudio do carro e a ter uma compreensão mais abrangente da modificação do áudio.Não siga o boato e siga a tendência da modificação cega, que desperdiçará dinheiro e energia.
Mito 1: O sistema de áudio de um carro de última geração é naturalmente de última geração.
Muitas pessoas acreditam erroneamente que os carros de luxo devem ter bons sistemas, mas não conhecem os segredos internos.Nesta era de rápido desenvolvimento tecnológico, não importa que tipo de carro compremos, o que compramos é o desempenho geral ou a marca do carro.Por exemplo, os usuários que gostam de “excitação ao dirigir” comprarão BMW, os usuários que gostam de “nobreza e elegância” comprarão Mercedes-Benz, os usuários que gostam de “alto desempenho de segurança” comprarão Volvo, portanto, não importa qual carro o usuário goste, ele não se pode dizer que o próprio carro. O sistema de som tem o mesmo desempenho que o seu.
Veja o BMW 523Li como exemplo.Desde que entrou no mercado chinês, o tweeter foi omitido e substituído por duas placas de plástico.O baixo frontal também foi substituído por um doméstico.Todo o sistema de som não possui tweeter ou amplificador independente.Este ainda é o sistema de áudio do carro do BMW Série 5, e os outros?Acho que nem é preciso dizer!
Mal-entendido 2: Não há necessidade de isolamento acústico e redução de ruído ao modificar alto-falantes.
Muitos usuários disseram: Eles não entendem por que o isolamento acústico é necessário antes de instalar os alto-falantes.
Quem leu o artigo do editor deve saber que “o isolamento acústico é uma das chaves para que um bom conjunto de alto-falantes produza boa qualidade de som”.
Da mesma forma, por que um conjunto de alto-falantes soa bem no gabinete de teste de som, mas por que muda completamente o sabor depois de colocá-lo no carro?Isso ocorre porque o carro é um meio de transporte na estrada, e a superfície irregular da estrada fará com que a chapa de ferro do carro vibre, resultando em um isolamento acústico deficiente.O ambiente do sistema de som será danificado, o alto-falante vibrará e o som ficará com defeito e não será suficientemente completo.Lindo.Claro, o efeito do sistema de som é obviamente diferente daquele da audição.
Se você quer “a música da natureza sem o barulho da seda e do bambu”, o isolamento acústico de quatro portas é suficiente.É claro que alguns usuários têm requisitos muito elevados para o tratamento de isolamento acústico e exigirão que todo o carro seja à prova de som.
Mal-entendido 3: Quanto mais alto-falantes no carro, melhor e melhor será o efeito sonoro.
Cada vez mais entusiastas de automóveis acreditam que ao modificar o sistema de som, quanto mais alto-falantes instalados, melhor será o efeito sonoro.Os usuários que são novos na modificação de áudio podem ver muitos casos em que muitos alto-falantes estão instalados e se perguntar se quanto mais alto-falantes instalados, melhor.Aqui posso te dizer com certeza, NÃO!O número de falantes está na precisão, não no número.De acordo com o ambiente do carro, nos campos sonoros dianteiro e traseiro, se cada unidade de alto-falante for instalada corretamente, uma boa qualidade de som será naturalmente expressa.Se você seguir cegamente a tendência, a instalação aleatória de alto-falantes não só custará dinheiro, mas também afetará a qualidade geral do som.
Mito 4: Os cabos (cabos de alimentação, cabos de alto-falante, cabos de áudio) não valem muito.
Os fios são como “vasos sanguíneos”, assim como as pessoas, e o som começa.O chamado fio “inútil” desempenha um papel muito importante na determinação da qualidade do som do alto-falante.
Você deve saber que sem esses cabos todo o sistema de som não pode ser construído.A qualidade desses fios também afeta a qualidade da música.Não é como um carro esportivo de luxo: se não houver uma boa estrada, como ele poderá andar rápido?
Quando se trata de cabos inúteis, todos pensam que eles são fornecidos gratuitamente durante a reforma.Aqui posso dizer com muita clareza que muitos fios pertencem ao pacote de áudio, o que não significa que sejam inúteis.No cabo de alimentação, os cabos um pouco melhores custam centenas de dólares em pacotes e têm apenas 10 a 20 metros de comprimento.Existem também cabos de alto-falante, cabos de áudio, especialmente cabos de áudio, os baratos custam dezenas de dólares, os bons custam centenas de dólares, milhares de dólares e dezenas de milhares de dólares.
Mito nº 5: O ajuste não é importante.
Na verdade, todo mundo sabe que o ajuste do áudio do carro serve para melhorar o desempenho do sistema de áudio.Mas os proprietários de automóveis não sabem que a modificação e o ajuste do áudio do carro são as habilidades mais difíceis de aprender e dominar.Quanto tempo e energia o sintonizador gasta nesta área para ter esse tipo de habilidade?
Horário da postagem: 05/09/2023